Amer Yachts
L’Entry level AMER 950 nasce per festeggiare i primi 50 anni di attività e per suggellare i primi 10 anni di installazione IPS e fedele collaborazione con la casa madre Volvo Penta. Uno scafo che sfugge alle tradizionali linee del cantiere Permare per privilegiare generosi spazi interni ed esterni seguendo il concetto di adattabilità ed elevato comfort.
Il concetto di fly sospeso dell’Amer 120 è riportato in scala consentendo di economizzare la produzione di composito.
Questo nuovo modello risponde ad una esigenza stilistica che rincorre spazi ariosi e generosi, balconate laterali e a prua, collegate alla master sul ponte principale, che permettono una continua ossigenazione degli spazi a bordo oltre a viste impagabili da tutte le angolazioni.
L’ampiezza del fly e la sua versatilità sono una nuova interpretazione del vivere la navigazione e la rada da un punto privilegiato ed in totale privacy.
E’ talmente grande che passeggiando da poppa a prua si ha la sensazione di percorrere un palcoscenico sul mare.
A bordo la barca ha una integrazione di sistemi che rende estremamente semplice l’utilizzo: dal dynamic mooring all’easy connect e la predisposizione per l’easy mooring.
Lo scafo ha una progettazione che prevede l’efficientamento energetico di bordo e l’inserimento di pannelli solari che sfruttano le superfici piane.
La flessibilità del Cantiere Permare da spazio alla creatività degli armatori più esigenti per progettare versioni dedicate a quattro o cinque cabine.
L’ AMER 950 nasce per essere bimotorica, sfruttando bassi consumi ed ampia autonomia, seguendo il trend della 94 twin o in versione più grintosa con la tripla motorizzazione IPS.
Un brevetto familiare, sullo stampo 4.0 che produce la carena dell’AMER 950, permette una produzione di manufatti costantemente monitorati da sensori per il controllo di deformazioni e temperatura.
Caratteristiche
LOA |
27,45 m |
Lunghezza scafo BH |
23,96 m |
Larghezza massima |
6,84 m |
Materiale |
Composite |
Combustibile |
5900 lt |
Acqua dolce |
1500 lt |
Dislocamento a pieno carico |
75 ton |
Motorizzazione 1 |
2 x Volvo Penta IPS 1350 |
Pescaggio massimo a pieno |
1,77 m |
Motorizzazione 2 |
3 x Volvo Penta IPS 1350 |
Pescaggio massimo a pieno |
1,85 m |
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